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析W4-60C型挖掘機(jī)氣體控制閥常見(jiàn)故障|資料

W4-60C型挖掘機(jī)制動(dòng)氣路系統(tǒng)中,在氣泵和儲(chǔ)氣筒之間裝有氣體控制閥,其主要功能是分離壓縮空氣中油和水,過(guò)濾壓縮空氣中的赤塵和雜質(zhì),防止儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣向氣泵倒流,保證氣體壓力穩(wěn)定在0.490-0.637MPa的范圍內(nèi),最高壓力不超過(guò)0.784MPa。使用中常出現(xiàn)以下故障:

1、調(diào)壓閥因凋壓膜片損壞而漏氣

調(diào)壓膜片6為橡膠制品,由于其頻繁承受氣壓的反復(fù)沖壓,反復(fù)進(jìn)行拱曲、復(fù)位動(dòng)作,受氣體,水分的腐蝕,故常使膜片損壞,這是該控制閥最易出現(xiàn)的故障。膜片損壞后,從氣泵來(lái)的壓縮氣體通過(guò)膜片進(jìn)入調(diào)壓閥上部,而不進(jìn)入儲(chǔ)氣筒內(nèi),致使儲(chǔ)氣筒氣壓升不上去。此時(shí)調(diào)壓閥溫度易升高,制動(dòng)系統(tǒng)氣壓表則顯示氣壓不足,調(diào)壓閥處可聽(tīng)見(jiàn)漏氣聲音。

2、控制閥殼體破裂

該閥殼體由上、中、下三部分組成,分別用螺釘連接。由于殼體由鋁材制成,在分解或結(jié)合時(shí),若拆、裝螺釘方法不當(dāng),易使殼體破裂。故障在拆、裝螺釘時(shí),應(yīng)按對(duì)角并分多次擰緊或擰松,使殼體按合面上的受力紿終保持一致,防止因受力不均而損壞。

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